대우 르망레이서 이야기(1989) (70) 썸네일형 리스트형 르망 냉각라인 작업 마무리와 부동액 채우기_[우린 모두가 누군가어겐 불편한 사람들]・ 2020. 9. 6 지난 1주일 동안 틈만 나면 수돗물로 냉각라인을 돌려주었다. 수돗물로만 냉각수가 구성이 되어 있으니 아무 데서나 플러싱 하기가 너무 편하다. 3년 전 새하얗고 뽀얀 자태를 뽐내며 화려하게 데뷔해서 엔진룸을 돋보이게 만들어 주었던 투명 실리콘 호스는 어느덧 백화 현상이 너무 심해져서 예전의 상큼함은 온데간데없이 사라져 버렸다. 2020년 8월 말 / 실리콘 호스의 모습 고심 끝에 교체하기로 결정했다. 다시 실리콘 호스로 교체할까 생각을 해 보았는데. 같은 걸로 다시 하는 것보다는 새로운 걸로 하고 싶었다. 그리고 반드시 투명해야 한다. 투명하다면 유리나 플라스틱이어야 할 텐데 흔들림/진동이 심한 엔진룸에서 멀쩡히 살아남기란 어려워 보이고;;; 이 호스로 결정되었다. 우레탄 호스는 60도 이상의 고온에 취약.. 르망 리어 스프링 교체하기・ 2020. 9. 5 받아두었던 냉각수 처리도 할 겸 해서 리어 스프링 교체하러 단골 센터에 왔다. 교체할 스프링은 라노스 리어 스프링~ 르망은 세단용,레이서용,밴용이 스펙이 모두 다르지만 현재는 의미가 없어졌다. 그저 구할 수 있는걸로 갖다 끼우는 게 전부이다. 르망부터 에스페로와 라노스까지 리어 스프링 스펙이 호환 되기에 가격이 상대적으로 저렴한 ( 그렇다 해도 사악하다 ) 라노스 용으로 선택했다. 역시 세월 앞에 장사 없다고, 비교해 보니 차이가 극명하게 드러난다. 교체 전 교체 후 사진상으로는 잘 보이지 않지만 실제로 보면 르망 레이서 본연의 돌격형 자세가 어느 정도 나온다. 르망 냉각수에 또 이물질이???・ 2020. 8. 29. 클래식 카를 좋아 한다고요? 클래식 카를 타고 싶다고요? 클래식 카를 사고 싶다고요? 중요 : '클래식 카' 라 쓰고 '올드 타이머' 또는 '영 타이머'라고 읽는다!!! 클래식 카라는 명칭을 쓰기에는 국내 자동차 역사가 너무 짧다. 내가 돈이 엄청 많거나 내가 시간이 엄청 많거나 내가 열정이 지나치거나... 일단 안구의 즙부터 짜내고 그런 생각을 하는 것이 좋을 것 같다. 막상 오래된 차량님을 모셔오면 수리하느라 버거워 정신을 챙기기 어려우므로 슬퍼할 여유도 없을 것이니;;; 누군가 나에게 오래된 차를 사도 되냐고 물어본다면 나는 이렇게 대답해 준다. "사도 되고 안 사도 됩니다." 선택과 결정은 본인이 하는 것! 결정 장애는 꾸준한 훈련과 자기 암시로 극복.. 『르망』 길에서 퍼지다 2편 - 개 같은 날의 오후・ 2020. 8. 28 보험사 차량이 도착하려면 20분 정도 소요된다고 한다. 날씨도 더워 차 안에서 가만히 있기도 뭐 해서 먼저 보닛을 열어 어떤 문제가 있는지 대충이라도 확인해 보기로 했다. 전원이 완전히 죽었기 때문에 당연히 전기적인 문제가 발생한 것이다. 어쩌면 배터리까지 사망했을 최악의 경우를 마음속으로 대비하면서 보닛을 들어 올렸다. 언제나 전방 주시 운전을 생활화합시다. 왜 그런지는 몰라도,,, 보는 내가 왜 더 가슴이 아파지는 사진인 건가? 가장 먼저 눈에 들어왔던 배터리의 상태는 처참했다. 단자가 녹아 있었고 배터리 킬 스위치 역시 녹아 늘어 붙어 있었다. 마이너스 단자를 분리하고 이물들을 제거한 뒤 다시 단자를 붙여보니 불꽃놀이가 .. 르망 레이서 타이로드 교체와 휠 얼라인먼트 정비, 그리고 길에서 퍼지다. - 개 같은 날의 오전 - 2020. 8. 23 지난주 파주 오래된 부품점에 가서 타이로드와 엔드까지 한 세트로 된 걸 구입했다. 신품 새 거라고는 하지만 항상 그렇듯 보관 기간만 최소 10년 이상이다. 정비사분이 진짜 새 거냐고 몇 번을 물어본다. 새 거 맞아요~ 최소 15년 전부터 새 거였어요~ 동네 백수 개 갤러리 등장 뭐여? 뭔 차여? 르망 인겨? 궁둥이가 튼실한 개 아주 보기 좋구나~ 가라고 해도 안 가고 계속 메롱 메롱~ 분해 시작 문제의 운전석 타이로드 전체 분해한다. 이것저것 다 뜯으면 작업은 편한데 시간도 오래 걸리고 손이 많이 가는 관계로 에어 클리너 통만 제거하고 작업한다. 엔드는 어차피 못 쓸 거 같고 로드랑 어드저스터 까지는 불로 지져서 어떻게든 빼서 보관 들어가야.. 르망 레이서 웜기어 다시 교체・ 2020. 8. 9 사람과 자동차는 속도 보다, 나아가는 방향이 중요하다고 생각한다. 방향을 잘 잡고 나아가는데 장애물이 없다면 더할 나위 없이 좋겠지만, 그렇지 못한 경우도 많다. + https://blog.naver.com/gokimyw/221337123799 르망 레이서 웜기어 교체 작업 토요일을 맞아 아침 일찍부터 부랴부랴 부품 챙겨 일산으로 달려간다. 웜기어 작업을 끝내야 바닥 작업을 ... 2년 전 르망 레이서에 장착했던 웜 기어는 얼마 못가 이상 증상을 보여왔었다. (아마도 내가 뽑기 운이 정말 더럽게도 없었던 것 같다. 예전에야 재생 웜 기어가 문제가 많았겠지만 요즘은 기술도 좋아지고, 재료들의 품질도 높아져 리사이클 부품들의 수명이 꽤나 길어졌다고 생각한다.) 미쿡에서 .. 브레이크 드럼 정비와 베어링 교체・ 2020. 7. 26 장맛비가 한창이던 7월의 아침. 출근을 하려고 르망 시동을 걸고 악셀을 밟았는데 꿈쩍도 하지 않는다. 당황하지 않고 침착하게 사이드브레이크가 잠겨있나 하고 확인했는데 풀려있다. 순간 지난번 마티즈 뒷바퀴 휠 실린더 고착되었던 기억이 떠오른다. 억지로라도 움직이면 풀릴지 모른다는 생각에 힘차게 앞뒤로 열심히 오락가락해봐도 도무지 풀릴 기미가 보이지 않는다. 더 이상 무리하게 움직이다가는 타이어 심하게 깎일 것 같아서 포기하고 마티즈로 출근한다. 비가 많이 내리는 관계로 바로 조치를 취하지는 못했다. 며칠 후, 비가 완전히 그치자 깔판을 깔고 차 뒤로 기어 들어가 드럼을 몇 번 망치로 두드려 주니 바로 '턱'하면서 풀린다. 마티즈는 휠 실린더가 완전히 고착이 되어서 망치로 아.. 르망레이서 순정시트 가죽 작업기 - 2020.06.20~06.22 처음에는 사실 관심이 전혀 없었다. 그리고 지금까지 신경을 쓰고 있지도 않았다. 전혀 불편하거나 거슬리지 않았기 때문이다. 아니 어쩌면 회피하고 싶었는지도 모르겠다. 다른 할 것도 많은데 굳이 시트에까지 신경과 돈을 쓰고 싶지가 않았는지도 모르겠다. 그리고 처음부터 지금까지 내 르망 레이서의 시트는 저런 맞지도 않는 이상한 인조가죽(레자) 시트커버를 뒤집어쓴 채 숨죽여 버텨왔다. (어느 차종 것인지도 모르겠다.) 나 또한 한 번도 저 커버를 모두 벗겨볼 생각을 하지도 않았다. 당연하게도 처음부터 내외부 상태가 최악이었기에 시트 또한 상태가 안 좋아서 맞지도 않는 커버라도 억지로 씌워 놓았겠거니~ 하고 가볍게 넘겨 버렸다. 하지만, 지름을 관장하시는 성스러운 신은 언제나 그렇듯 .. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 9 다음
