[르망] 응답하라 '1989' 에어클리너통 재도색・ 2021. 1. 24

여러 날 고생해

완성했던 에어클리너통 도색이

저온 파손 증상을 보이고는

산발적으로 깨져 있는 걸

발견했을 때의

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그 허무함이란,

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아무리 그래도 예의상

1년은 버텨 주어야 하는 거 아닌가?

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왜 그리 나약한 거니?

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극한의 온도로 내려갔다

오르기를 계속 반복하고,

르망 자체 서스도 단단한 편이라

진동과 충격도 고스란히

전해져서 그런 건가 싶다.

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그리고 너무 두껍게 뿌린 것이

어쩌면 원인일까(?)도 싶다.

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이유야 어찌 되었건

이 사태를 해결해야 한다는

막중한 책임감이 다시 몰려오며

머릿속으로 상상 작업을 시작한다.

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어린 시절부터

국, 영, 수 위주로만 공부하고

학교,학원,집...

암기에만 매달린 나머지

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성인이 되고

창의적인 생각을 할 수 있는

능력이 부족하다는 걸 많이 느낀다.

 

 

 

 

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그저 본 대로,

봤던 대로,

배운 대로,

들은 대로,

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어쩌면 흉내만 내다보니

나만의 작업 노하우가 많이 부족하고

빈약하다는 걸 여실히 깨닫는다.

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그래서 찾다 보니

에어클리너 몸통을 래핑 한 작업은

찾아보기가 힘들다.

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그래서 그렇게 하기로 했다.

남들 많이 안 해 본 걸 시도해 봐야지.

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나에게는

엄청난 양의 알루미늄 시트지가 있다.

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사실 이게 작업 방향을 결정했던

이유이기도 했다.

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1차 완성 본

자세한 작업 사진은

남기지 않아서 없다.

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알루미늄 래핑만 했더니

너무 밋밋해서 데커레이션을 넣어주고

우레탄 클리어로 마감했는데

뭔가;;; 허전하다.

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'OPEL' 문구 시트지는

알리에서 주문을 꽤 많이 해 놔서

아직도 쓰고 있다.

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급하게

컴퓨터에서 분해했던

그릴 팬을 잘라 억지로

끼워 맞췄다.

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솔직히 냉각팬과 LED도 안에 넣고

12볼트 전원 연결해 줄까도

생각했는데,,,

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그건,,, 나중에 다시 생각하기로;;;

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접합부위

테두리 마감이 너무 마음에

안 들어 다시 보강 작업해 준다.

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전체적인 완성 샷

이번 작업의 뽀인트는

바로 광빨이다.

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크롬 증착으로 가기 전

테스트라고 생각하련다.

(크롬 증착 견적이 상당히 ㅎㄷㄷ하다.)

 

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덮개를 어떤 방향으로 가야 하나

많이 고민했었는데

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한 번도 태극문양 도색을 해본 적이 없었다.

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그래도 나름 국산 차량인데

뒤늦게나마 아이덴티티를 찾아 주고 싶었다.

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옛날 대우 마크는 난이도가

너무 높아 나중에~

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이번 작업은

제발 오래 버텨주길~

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응답하라 '1989'

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