폭염과 함께 열정 하나만으로 차대번호 재타각 하기 - 2018.07.30

차대번호 이상 징후 확인 후

바로 재타각 예약을 했으나

대기 기간이 너무 길다.

하루에 몇 건 처리를 못한다는 것을

직접 옆에서 보고 왜 그런지

확실히 알게 되었다.

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쉽고 빠르고 간단하게

끝날 일은 아니다.

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오늘 오전 근무만 하고

일찍 퇴근해서 예약 시간보다

30분 일찍 도착했다.

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사실 르망의 에어컨 가스를

주입 안 해서 에어컨이 안되는 바람에

40분 정도 되는 거리를 가는 도중

탈진할 수 있어

쉬엄쉬엄 가려고 일찍 출발했더니

너무 일찍 도착해 버렸다.

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내부로 들어와 무심코 등을 만졌더니

옷이 홀딱 젖어있다.

역시 르망은 열정으로 타는 차량이다.

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단언컨대

열정이 없이 탈수가 없다

ㅎㅎㅎ

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오늘 같은 날 트위지 타는 기분이

이런 기분일까?

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예약 시간까지 대기...

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밖은 금방이라도

타 죽을 것만 같은 폭염과

강렬한 자외선 ㅠㅠ

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여기 안은 천국^^

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예약 시간이

되어 필요 서류 작성

이 두 가지 서류를 작성하고

담당 공무원 분과 르망으로 이동

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기존 차대번호 확인

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보닛 안쪽의 차대번호

확인하려 보닛을 열었는데...

보닛이 안 열린다.

이상하다...

케이블 장력도 느껴지는데

안 열린다...

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열림 레버를 안쪽에서 내가 당기고

담당자분이 앞쪽에서

보닛 레버를 당기며 위로

들었다 내렸다 하며

한참을 애를 쓴 후에야 간신히 열린다.

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날도 폭염인데...

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원인은 어제 장착한

스트럿바였다.

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높이가 높아

보닛과 보닛 내부의 인슐레이터와

압착이 된 상태에서

엔진룸 온도가 엄청나게 오르자

그대로 스트럿바에 눌어붙고

상부는 장착 후 닫을 때의

충격으로

아작이 나 있었다.

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바로 어찌할 수가 없는 상황이라

일단 집에 가서 조치하기로 하고

패스한다.

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차대번호 원래 위치는 부식 제거 작업과

방청 작업을 다시 해야 한다고

다른 위치에 타각해 달라고 요청함...

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기존 차대번호 인주를 이용하여

탁본(?) 한 뒤 부착

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오늘의 주인공

큰일을 해낼 타각기 등장!!!

그런데

자세히 보니 타각보다는

조각기라고 하는 게 맞는 것 같다.

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얼핏 보면 헤드가

X, Y, Z 축을 따라 이동할 것처럼 생겼다.

소리도 그렇다.

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먼저,

기존 부식된 차대번호 무력화 시키기

 

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어디에 타각을 할까

고민하다

트렁크에 하기로 했다.

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여기 낙점

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부식으로부터

어느 정도 안전해 보이고

검사 때 차대번호 확인하려

조수석 바닥 매트

들어내는 것보다는

이쪽을 보는 것이

더 간편하고 빨라서이다.

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차대번호 입력하고

재표기준비중

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사진 찍는데도

너무 뜨거워서 땀이 계속 솟구친다.

담당자분도 힘들어 보이신다.

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타각기 바로 옆으로는

그늘이 없다.

차광막도 없어서 너무 뜨겁다 ㅠㅠ

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어찌어찌하여 완료

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최종적으로 등록증에

재타각 관련 사항 표기로

르망 차대번호 재타각 모두 완료!!!

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재타각 비용은

\18,500원이다.

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여기서 정리해 보자면

차대번호가 부식이 되어 잘 안 보인다.

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1. 전체가 다 안 보인다.

2. 일부는 보인다.

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1번의 경우라면

제조사의 사업소에 가서

동일성 확인 공문 요청을 한다.

등기로 며칠 뒤 집으로 날라온다.

바로 도로교통 안전공단 검사소에

재타각 예약을 한다.

대기 기간이 길어서 최대한 서둘러

예약해야 할 것이다.

예약한 날짜가 되면

공문과 등록증, 신분증, 차량

챙겨서 고고씽~

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2번의 경우라면

그냥

도로교통안전공단 검사소에

전화로 재타각 예약을 한다.

차대번호 꼼꼼히 확인 대조하고

전산으로 이상 유무 확인 후

재 타각 실행

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단, 고의 훼손 흔적이 없어야 한다.

만약 그렇다면 일이 엄청나게

복잡해지고 머리 아파진다.

경찰서와 검찰청을

왔다 갔다 할 수도 있다는...

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업체에서 차량 작업 중

훼손한 증거가 없다면

중고차는 전 주인들 모두

조사 or 소환 대상이라는

무시무시한 전설이...

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https://youtu.be/cEMCP3JBakg

차대번호 재타각 현장 촬영