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우레탄

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[르망] 응답하라 '1989' 에어클리너통 재도색・ 2021. 1. 24 여러 날 고생해 완성했던 에어클리너통 도색이 저온 파손 증상을 보이고는 산발적으로 깨져 있는 걸 발견했을 때의 ​ 그 허무함이란, ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 아무리 그래도 예의상 1년은 버텨 주어야 하는 거 아닌가? ​ 왜 그리 나약한 거니? ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 극한의 온도로 내려갔다 오르기를 계속 반복하고, 르망 자체 서스도 단단한 편이라 진동과 충격도 고스란히 전해져서 그런 건가 싶다. ​ 그리고 너무 두껍게 뿌린 것이 어쩌면 원인일까(?)도 싶다. ​ ​ 이유야 어찌 되었건 이 사태를 해결해야 한다는 막중한 책임감이 다시 몰려오며 머릿속으로 상상 작업을 시작한다. ​ ​ ​ ​ 어린 시절부터 국, 영, 수 위주로만 공부하고 학교,학원,집... 암기에만 매달린 나머지 ​ 성인이 되고 창의적인 생각..
르망 냉각라인 작업 마무리와 부동액 채우기_[우린 모두가 누군가어겐 불편한 사람들]・ 2020. 9. 6 지난 1주일 동안 틈만 나면 수돗물로 냉각라인을 돌려주었다. 수돗물로만 냉각수가 구성이 되어 있으니 아무 데서나 플러싱 하기가 너무 편하다. 3년 전 새하얗고 뽀얀 자태를 뽐내며 화려하게 데뷔해서 엔진룸을 돋보이게 만들어 주었던 투명 실리콘 호스는 어느덧 백화 현상이 너무 심해져서 예전의 상큼함은 온데간데없이 사라져 버렸다. 2020년 8월 말 / 실리콘 호스의 모습 고심 끝에 교체하기로 결정했다. 다시 실리콘 호스로 교체할까 생각을 해 보았는데. 같은 걸로 다시 하는 것보다는 새로운 걸로 하고 싶었다. 그리고 반드시 투명해야 한다. 투명하다면 유리나 플라스틱이어야 할 텐데 흔들림/진동이 심한 엔진룸에서 멀쩡히 살아남기란 어려워 보이고;;; 이 호스로 결정되었다. 우레탄 호스는 60도 이상의 고온에 취약..

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