엔진오일 (4) 썸네일형 리스트형 르망레이서 엔진오일 교체 기록 비가 억수로 장대같이 쏟아지던 토요일 오전 일찍이 서둘러 집 근처 카센터에 방문했다. 그동안 주행거리가 상당히 짧았지만 오일 교체하고 시간도 경과했고 순정 점도로 롤백하기 위해 엔진오일 교체를 한다. 다시 5W30 점도로 돌아왔다. 이것저것 다 써봐도 역시 순정 스펙을 중시하는 것이 기계에게는 최고라는 생각이 든다. 작년에 미국서 야심 차게 주문해서 오일 교체할때 바꾸리라 다짐했던 드레인 볼트는 한번 조였다가 처참하게 버림 받는 신세로 전락한다. 정확한 토크로 세밀하게 조여야 하는데 토크렌치도 없을 뿐더러 정확한 조임 토크도 알 수가 없기에 그냥 조였더니 고무가 완전히 씹혀 버려서 재사용 불가 판정을 내린다. 하는 수 없이 사장님이 현대차용 드레인 볼트 새 거를 가져와서 그걸로 대신 장착했다. 고무 보다.. [마티즈] 엔진 오일 교체 기록・ 2020. 12. 13 지난번 교체했던 오일 점도는 5W-20 이었다. 그리고 교체 시점까지 9개월간 약 8,400km를 주행했다. 마티즈에 5W-20 점도의 엔진오일을 사용한 간단한 소감은 일단 초반 가속이 상당히 경쾌하다고 느껴진다. 시속 90km까지 거침없이 쭉쭉 올라가는 느낌적인 느낌~ 공회전 시 엔진 소음이 약간 커졌다. (나만 그렇고 남들은 전혀 못 느끼겠다고 한다... ㅡ.ㅡ;) 오토인데 평균 연비는 리터당 15km가 꾸준히 찍힌다. (꾸준히 고속 80%, 저속 20% 출퇴근) 시속 100km를 넘어가면 빠르게 묽어지는 것이 다소 느껴진다. (5W30에 비해서...) 여름에 불리한 점도라는 글이 많은데 경차에는 많이 해당되지 않을 것 같다. -총평- 주로 시내 주행을 한다면 마티즈에.. Don't Cry For Me Lemans (엔진오일 팬 미세 누유 작업)・ 2020. 12. 21 그간 너를 향한 나의 진심을 이제야 알고 감동을 한 건지 너는 눈물을 언제부터인가 찔끔찔끔 짜내고 있었다. 하지만 아무리 감동적이어도 너는 절대 눈물을 포함한 모든 액체 상태의 것들은 외부로 짜내어서는 안 된다. 만약 그렇다면 그때는 다시 나의 눈물이 시작되니까... 르망, 씨에로 엔진의 고질병이라면 개스킷 교체를 해도 엔진오일 팬의 계속되는 미세 누유를 꼽을 수 있다. 근본적인 원인은 오일 팬과 엔진의 결합 방식인데, 가운데 Baffle 철판을 기준으로 각각 한 장씩의 개스킷이 위아래로 겹쳐지는 방식이다. 겹치는 공간이 많다 보니 오일이 누유될 틈도 그만큼 많아지는 것이다. 그래서 개스킷 작업을 한지 1년도 안되어 벌써부터 미세 누유가 발생한 것이다. 그렇다고 해서 .. 르망 연료필터와 엔진오일 교체 - 2018.12.19 연료필터 구입한지 어언~1년이 다 되어가는데 이제서야 교체를 하게 되었다. 일단 리프트에 띄웠는데,,, 기존 필터 상태가 겉보기에 매우 매우 심각하게 양호하다. 잠시 고민을 했지만, 이왕 교체하기로 한거 하기로 했다. 아,,, 상태가 너무 괜찮다 ㅠㅠ 그래도 주기적으로 교환해 주는 게 나쁜 것은 아니기에 위안을 삼아본다. 이번 오일은 Kixx로~ 누적 킬로수 때문에 오일 교체한 게 아니라 작년에 교체하고 시간이 흘러서 교체했다. 이전 1 다음
