오래된차 (2) 썸네일형 리스트형 32년 된 차량으로 매일 출/퇴근 한지 3개월째... 대우 르망 레이서 3단 오토 2.0 / 1989년식 / 178,000km 정도 오래된 자동차. 매일 출퇴근. 왕복 80km 정도. 평균 시속 80~100km. 최고 시속 180km. 최고 사용 RPM 7,000. 급출발, 급가속, 급감 속의 생활화. 평균 연비 리터당 8~10km. 변태 같은 극강의 내구성 GM 3 speed 트랜스 미션. 빗길 주행 언덕 등판 이러기 위해서 지난 몇 년간 꾸준히 르망을 업그레이드했나 보다. 오래된 차량은 감성으로 타는거라고, 데일리로 운행이 힘들다고들 하는데, 르망은 아직도 매일 이렇게 달리고 있다. 그리고 앞으로도 계속 이렇게 달릴 것이다. 세컨드,서드로 모셔두기에는 인생/차 생이 너무 짧다. 나는 르망과 매일 함께 하고싶어 그렇게 공들인 거 아니었던가? 차테크하는 거.. 르망레이서 바닥 작업기 2편 - 2018. 7. 17 어제 출근해서 주차하고 내리려는데 앞쪽 배수구 구멍 주위가 붉다 이상해서 자세히 보니 파워오일이다 드디어 파워오일 누유 부위를 찾았다 앞쪽에 붙어있던 흡음 스펀지를 모두 걷어냈다 리테이너 터진것 같기도 누유가 되어도 그동안 흡음 스펀지에 흡수되고 타르에 흡수되고 또 바닥공간이 에어덕트 때문에 붕떠있어서 매트에는 표시가 안났던 것이었다. 바닥을 걷어내기 전에는 몰랐다 외부에서 보이는 의심 부위만 수리할뻔 했다 부품수급해서 수리일정 잡아야겠다. 공개 2018.09.23 드디어 르망 레이서 바닥 작업에 돌입하게 되었다. 운전석을 제거하고 녹 환원 작업과 방청 작업을 마저 한다. 유분이 없도록 빡빡 닦고 탈지 해 준다. 이제 방음 지를 붙여도 될 것 같다. 작업 시작~ 조수석 완료 1시간 정도 소요 운전석까지 .. 이전 1 다음
