엔진 (2) 썸네일형 리스트형 점화 코일에 대해 알아보자 점화코일 Ignition Coil 오토사이클을 사용하는 자동차용 가솔린엔진이나 가스엔진에서는 점화플러그에서 불꽃방전을 발생시키기 위하여 배터리 점화시스템을 이용하는데 배터리식 점화시스템은 점화플러그, 케이블, 점화코일, 배전기등으로 이루어져 있으며 점화코일은 점화플러그에서 불꽃(아크)을 발생시키기 위하여 전압을 높여주는 변압기(승압기)이다. 현재 자동차 전원으로 사용되는 전압은 대부분 12V를 많이 사용하는데 이 전압으로는 압력이 높은 연소실에서 점화에 필요한 충분한 불꽃을 얻을 수 없어 점화코일을 이용하여 높은 전압(수천볼트~수만볼트)을 얻는다. 점화코일의 구조와 원리 점화코일은 2개의 코일(1차 코일과 2차 코일)로 이루어져 1차 코일에 전류를 공급하다 멈추면 자기유도작용에 의한 역기전력이 발생되면서.. TBI 오버홀・ 2021. 2. 14 언제 샀었는지 기억도 나지 않는 아이템을 연휴 기간 동안 선반 정리하면서 발견했다. 이렇듯 사 놓고선 도착하면 바로 작업하지 못해 어딘가에 방치되어 있는 부품들이 꽤 많이 있다고 생각한다. 이번에 빛을 보게 된 아이템은 바로바로바로~ TBI 오버홀 킷 이다. 아마 르망의 生에서 처음이자 마지막이 될지도 모르는 작업 TBI 오버홀을 2박 3일 동안 진행했다. 1일차 작업의 시작은 분해다. 열심히 하나하나 분해하기 시작한다. 내 이럴 줄 알았다. 커넥터 연결 잭의 플라스틱 잠금장치는 건드리는 족족 부러지기 일쑤다. 그래서 오래된 차량들 플라스틱 부품들은 항상 여분을 준비해 두고 만지는 것이 좋다. 하지만 커넥터 자체가 플라스틱 잠금장치 없어도 엄청 타이트하게 물려 있기에 별다.. 이전 1 다음
